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实施占道停车收费 车辆有序停放成团结街道新风尚

浏览数: 65    发布时间: 2020-08-04

为深入响应开展“城乡环境综合治理”号召,切实打造绿色交通,规范道路停车秩序,做到“还路于行,服务民生”,提高市民出行质量和城市形象。今年6月1日,团结街道联合街道派出所交巡中队、西汇城交投公司等相关部门,按照“先宣传后执法、先教育再处罚”的原则,对区域内仁和街、团三路、千禧街、上河街、环城东街一段五条街道沿街商铺占道经营、占用公共停车泊位和乱停乱放车辆开展联动整治、联合执法活动,保障了区域内机动车占道停车收费的有序开展。

10天过去了,记者再次来到团结街道,探访机动车占道收费推进情况,发现目前车辆整齐有序停放临时停车位渐成风尚,市民出行观念正逐渐转向乘车或步行等多方式。

合理利用道路资源 收费后停车规范有序

在团结街道仁和街,车辆均按向、按位有序地停放在施划的临时停车位上,其间不乏有空余停车位。而在实施停车收费之前,该路段车位一度十分紧俏。实施收费管理之后,该路段乱停放车辆现象大幅减少,因乱停放导致的交通拥堵等问题得到改善,还减少了临时停车位被长期占用现象,提高了道路两侧停车位的使用率。

“临时停车位为我们提供了极大方便。”前来购物的孟波,在停车管理员的指引下,顺利将车辆停放在了施划停车位上。问及实施临停收费管理后现状如何,他赞不绝口。“之前来逛街,四处找车位。没停车位了,就绕到附近小巷里停放,还可能遭罚单。而现在,不管什么时候来都有车位可停,省了不少事。”

与他有相同看法的还有市民李泽海。“临停收费标准公开透明,不像某些停车点乱收费。现在来办事能就近停车,比以前好太多了。”

从记者走访情况来看,虽然空余车位多了,但总体上停车位使用率在明显提升,特别是人流量较大的路段,多数车辆是即停即走,少数车辆停放一两小时也会离开。而在此之前,一停就一整天的车辆较多,停车位完全发挥不了“临时停车”的真正作用。

临停收费有方 市民出行观念改变

在团结街道千禧街,停车管理员黄小红正使用PDA手持终端机对停入泊位内车辆车牌进行扫码录入。“车辆停入泊位后,我们使用PDA手持机及时录入车牌号,打印车辆入场小票交于车主,收费系统自动开始计费。车辆准备离开,我们再次使用PDA手持机结束计费,并打印车辆计费离场小票,按小票上显示的费用向车主收取停车费。”

“我们面向社会招聘了25名停车管理员,通过对区域内机动车占道停车进行收费管理,使城区内占用公共资源、阻碍交通、车辆乱停现象得到了有效改善,真正将‘抓缓堵、保畅通、惠民生’工作指导方针落到实处。”团结街道相关负责人表示。

停车收费管理工作在有序推进的过程中,随之而来的是市民在出行观念上的改变。

“有了车后,无论大小事,基本都会驾车出行。”前往上河街上班的王鑫透露,考虑到停放临时停车位会收取费用等因素,在实施停车收费管理之后,现在上班或是短途尽量选择步行或乘坐公交车。

实施停车收费管理新规后,不仅车辆整齐有序停放临时停车位渐成风尚,市民也增强了绿色出行观念。下一步,团结街道将大力推动城区公共停车场建设,提升城区停车泊位供给,化解交通拥堵和停车难问题。

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